英国《金融时报》指出，希拉里宣布将第二次寻求问鼎白宫，结束了两年来对其各种意图的猜测，并为她已经持续20多年的丰富*治生涯开启了新的篇章。
若当天您无法开工，2015年11月20日 星期五 十月初九【乙未年 丁亥月 庚子日】也是您装修开工的吉日。
――工件在吃刀方向上的弹簧常数
图为吴建平用双脚整理店内商品
快的打车和嘀嘀打车今天下午双双在官方微博宣布，将于5月17日（明天）停止对乘客的现金补贴。去年12月以来，两大打车软件背靠阿里巴巴和腾讯两大“金主”，上演了声势浩大的补贴狂欢。实际上，今年3月以来，快的打车与嘀嘀打车已先后多次调低打车补贴，金额从最初的最高20元调整到3元，补贴单数也从最初的每天3次调整为2次。补贴大战让嘀嘀和快的已是打车软件市场的双雄。第三方数据分析机构“中国IT研究中心”报告显示，今年一季度，国内打车软件市场形成了快的打车和嘀嘀打车双巨头称雄的格局，双方市场份额之和达到97.4%，用户覆盖率均超过50%，快的打车覆盖的城市从40多个快速扩展至近300个。快的在公告中称，已占据市场份额57.6%，稳居行业第一。嘀嘀表示127天补贴活动投入十数亿现金。快的表示后续还将不定期推出各种形式的优惠活动。嘀嘀打车也宣布将有长远意义的新的奖励措施。两家公司在公告中都未提及取消司机端补贴。目前，司机端的补贴北京为每单5元，广州、深圳、上海和杭州降至每单3元，每日限制10单。措辞方面，快的和嘀嘀都可谓感性至极。快的称，“我们发现用户真正最在意的不是补贴，而是能够方便快速打到车。”嘀嘀更是声泪俱下，“现金补贴暂时停止了，但我们的爱，还在。嘀嘀、司机、乘客之间的鱼水之情还在。”