中国远洋海运集团有限公司（简称中国远洋海运集团或中远海运）由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司于年重组而成，总部位于上海。
作为全球最大的综合航运企业集团，中国远洋海运集团服务全球贸易，经营全球网络，以航运、港口、物流等为基础和核心，着力布局航运、港口、物流、航运金融、装备制造、增值服务、数字化创新等“3+4”产业集群，全力打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态。
截至目前，中国远洋海运集团经营船队综合运力1.11亿载重吨/艘，排名世界第一。其中，干散货船队、油轮船队、杂货特种船队的运力均居世界第一，集装箱船队居世界第三；集团在全球投资码头58个，集装箱码头年吞吐能力万标箱，居世界第一；集装箱制造居世界第二；全球船舶燃料销量、集装箱租赁业务保有量、海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务等稳居世界前列。
年，面对新冠肺炎疫情挑战，中国远洋海运集团积极践行社会责任，一方面，严格落实各国防疫*策和应急预案，全力做好境内外疫情防控，确保集团在全球航行的多艘船舶安全，全力保障在世界各地的13.5万员工，特别是4.6万名船员、2万多名海外员工的生命安全和身体健康。集团积极组织船员换班，确保船员利益得到保障。另一方面，充分发挥全产业链贯通优势，率先复工复产，依托全球航线网络和综合物流体系，坚持“7×24”小时不间断作业，开拓“陆改水”“陆改铁”新路径，打通物流难点、堵点、痛点，为解决国家粮食、饲料、化肥等重要紧缺物资运输，保障全球产业链供应链物流畅通作出了积极贡献。同时，集团迅速把全球化网络资源转化为应急资源。面对国外疫情扩散蔓延，集团向部分国家和重要合作伙伴捐赠了口罩、防护服、呼吸机等防疫物资，先后向20多个国家的海外客户、合作机构及当地社区捐款捐物42批次。年，中远海运集团全年承运货物13亿吨，用全球1/18的运力承载了1/10的海运贸易量。其中，承运防疫物资共计集装箱标准箱，非集装箱货物15万吨。
除了全力以赴服务国计民生、保障重要物资运输外，中国远洋海运还积极服务对外贸易，全力保障国际贸易生命线畅通。面对去年下半年以来市场集装箱运力紧张的考验，中远海运集团想方设法增加运力，满足外贸需求，全力为国家稳外贸作贡献。年下半年开始，集团共计增加40艘集装箱船舶，运力提升20万TEU，增幅达7%；所属集装箱运输板块从海外调回空箱万TEU，向市场投放85万TEU新集装箱设备，集装箱保有量增幅达到15%，有效弥补了集装箱供应紧张局面。同时，集团充分利用内部拥有造箱企业的资源，所属集装箱生产企业克服集装箱钢材价格上涨40%，集装箱地板价格上涨60%，劳动力成本涨幅超过%等不利因素，开足马力，加班加点，昼夜奋战，工厂单天生产效率提高了60%以上。除了加大中远海运集运的运力投放以外，中远海运集团还改装旗下的特种船，开辟集装箱运输服务，截至今年2月底，已承接国内出口集装箱货物共计28个航次、TEU。同时，集团主动对接国内家电、汽车、化工、光伏、机械行业企业，协商解决企业面临的各种外贸出口难题，为保障医疗民生物资运输，维护全球产业链供应链稳定做出了积极贡献。
为顺应航运领域数字化、智能化、绿色环保的发展方向，中国远洋海运集团致力于加快智慧航运、智慧港口、智慧物流、智能制造的转变进程，积极打造赋能综合物流供应链服务的数字化生态。集团积极推进区块链技术在航运业应用，成功组建全球航运商业网络（GSBN），实现进口放货全流程无纸化操作，保障客户24小时全天候、一站式、零接触、零延时的操作，实现了小时级别的客户物流服务。同时，积极推动5G技术与智慧港口建设深度融合，在厦门远海码头落地中国首个5G全场景应用智慧港口，实现了对港口全业务场景的智慧赋能。
在年全球强企业排名中，中远海运集团位居名，位于航运企业首位。
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