编者按：
在全力打好疫情防控阻击战的同时，中远海运物流全系统始终保持战略定力，按照“四早”“三抢”的要求，扎实推进落实务虚会、工作会布置的各项重点工作，在“稳客户、稳生产、稳效益”迈出了坚定的步伐，取得了积极的成效。
在当前努力做好各项疫情防控工作的同时，中国远洋天津物流按照物流总部提出的“四早”“三抢”工作要求，抓住疫情期这段特殊时机，正确看待“危”与“机”，依托总部平行车供应链进口操作平台和项目的*策优势，以及天津公司港口、地域优势，认真落实年初公司总经理报告提出的“三链一网”战略部署，积极推进平行车供应链业务，加大系统内公司、公司内部门之间的协作与联动，在落实“三稳”中见成效。
普航国际贸易是一家从事平行进口车贸易为主的公司，以美规车为主，月进口量在50台左右，物流服务从海外仓开始，包括收车、订舱、装箱发运、出口清关等全程物流服务。中国远洋天津物流于1月份与普航国际贸易签署了平行进口车合同。在途进口车共4票8台（7台GLS，1台GLE），于春节后陆续到港。
疫情期间，保税区仓储公司未复工，装载车辆的集装箱禁止入区，导致无法完成入区及拆箱作业，船代要求尽快提箱离港（用箱免费期7天）。面对极大的困难和客户的需求，平行车供应链小组第一时间紧急召开电话会议，确保疫情防控、生产经营两手抓两手都要硬，积极联系协调管委会、海关、天津港相关部门寻找解决办法，制定了合规、合理的解决方案。小组成员积极行动，前往保税区管委会和海关办理相关申请手续，协助保税区仓储企业办理复工申请，联系船东申请延长目的港集装箱免费期等。在积极努力下，管委会、海关申请获得通过，存储进口车的保税仓储企业复工申请获批，集装箱目的港延期申请成功，进口车于2月15日入区拆箱存储。截止2月22日，客户委托的4票8台奔驰进口车全部入区操作完毕，获得了客户的好评。
此外，疫情期间，平行车供应链小组积极推进系统内协同创效，效果显著。2月份，受疫情影响，中远海运特运承接的一汽大众佛山工厂23台商品车滞留天津港环球滚装码头，平行车小组急客户之所急，想兄弟公司之所想，积极协调码头办理入港申请，协助车队和驾驶员办理复工申请，并多次通过电话联系4S店和大众华北库安排人员收车。通过不懈努力，在确保防疫安全的前提下，按客户时效要求完成了滚装码头23台商品车的末端分拨，得到了中远海运特运和客户的赞誉。
2月中旬，公司与香港外代携手为客户提供车辆出口服务，包含两台奔驰GLE，一台路虎由中国港口（天津，大连）出口至中国香港。第一批两台奔驰GLE已经进口完毕，第二批一台路虎已于3月初开船。疫情期间，为满足客户需求，有针对性地制定了应急预案，确保了此次平行车业务顺利操作完成，得到了客户的高度肯定和订单追加。此项目将深化与客户之间的合作，打造业务新的利润增长点。
战疫有我，从心出发。坚持客户至上，用实际行动为客户提供更加优质、高效的服务，我们在行动！
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